Generador tipus contenidor
Presentació del producte
Totes les sèries de grups electrògens insonoritzats es poden aixecar des dels ganxos d'elevació dels ulls a la part superior
Millor treball de pintura, pintura resistent apta per a totes les condicions meteorològiques i evita l'oxidació durant un llarg període de temps
Estructura més compacta i resistent, muffle incorporat nivell de soroll més baix Sense disseny tradicional d'entrada d'aire inferior;evitar la inhalació de pols i altres impureses.
S'ha ampliat l'àrea d'entrada i descàrrega d'aire
Caixa de cables de sortida separada, fàcil per a les connexions de cable S'adapta a totes les condicions meteorològiques
Paràmetres tècnics
| Tipus de contenidor | Dimensió (mm) | Pes del contenidor | Cummins 730-1250 kVA | Perkins 665-895 kVA | dB(A) @ 50 Hz | |
| 20' | (20 GP) | 6058*2438*2591 | 3600 |
|
| 80 |
| 20' | (20HQ) | 6058*2438*2896 | 4000 | Cummins 1400-1650 kVA | Perkins 1000-1650 kVA | 80 |
| 30' | (30 GP) | 9125*2438*2591 | 6000 | Cummins 730-1250 kVA | Perkins 665-895 kVA | 75 |
| 30' | (30 HQ) | 9125*2438*2896 | 6600 | Cummins 1400-1650 kVA | Perkins 1000-1650 kVA | 75 |
| 40' | (40GP) | 12192*2438*2591 | 7000 | Cummins 1710-2250 kVA | Perkins 1000-1700 kVA | 80 |
| 40' | (40 HQ) | 12192*2438*2896 | 8000 | Cummins 2500 kVA | Perkins 1890-2500kVA | 80 |
Es garanteix que els contenidors tinguin almenys un 30% de reducció del nivell de soroll en comparació amb el generador de tipus obert a PLENTA càrrega.
Es recomana el dièsel lleuger de Xina 0 # o superior per als grups electrògens Sutech amb separador d'aigua d'oli per garantir la puresa del combustible.
Suggeriu l'adopció d'oli API CF o superior, temperatura/viscositat de 15W-40
Aquesta taula de paràmetres és només per a referència i ja no hi ha cap avís si hi ha canvis.
El grup electrògen de tipus dièsel en contenidors té un tipus estàndard i un tipus silenciós
Dissenyat i fabricat d'acord amb els contenidors estàndard internacionals, 20 peus per sota de 1000KVA i 40 peus per sobre de 1250KVA;Amb la certificació CSC de compliment de la Convenció internacional de seguretat dels contenidors, tota la unitat es pot utilitzar directament com a contenidors estàndard per mar, la qual cosa estalvia molt els costos de transport;Dins del contenidor hi ha dos contenidors a prova d'explosió.Hi ha una làmpada a prova d'explosió a la pantalla de llum/control, que és convenient per als usuaris per operar i mantenir;el contenidor es pot obrir a la part davantera i posterior, i hi ha portes laterals a ambdós costats de la caixa, cosa que és convenient per als usuaris per mantenir i revisar.Hi ha una escala fora de la caixa;s'instal·len totes les frontisses, panys i cargols S'utilitza acer inoxidable i al contenidor s'instal·len dispositius anti-ones i d'intrusió d'aigua de pluja;
El tauler de control i l'armari de commutació de sortida es troben al mateix costat del contenidor, cosa que és convenient per al funcionament diari de l'usuari i la connexió del cable de sortida;
La configuració estàndard està equipada amb un sistema PMG d'excitació d'imants permanents, que millora la capacitat d'arrencada del motor i té immunitat a la distorsió de la forma d'ona;El dipòsit de combustible i la canonada, la descàrrega d'oli, el silenciador, etc. tenen molts dissenys únics, que són afavorits pels usuaris;
No només hi ha materials d'aïllament acústic ignífugs i resistents a l'envelliment d'alt rendiment i materials d'absorció de so dins de l'armari silenciós, sinó que també té un disseny excel·lent per a la reducció del soroll d'entrada i d'escapament;
Característiques
1. Col·loqueu un tauler perforat de cotó i metall que absorbeix el so al voltant del cos del contenidor i floreix;
2. Col·loqueu una placa d'alumini amb patró antilliscant a terra dins de la caixa;
3. L'efecte de reducció de soroll és de 70-80dBA (LP7m);
4. La caixa està equipada amb una sala de control, sistema de subministrament d'oli, sistema d'il·luminació i espai de manteniment;